Amigos, nossa presença na África entrou em uma fase de crescimento constante. A segunda conferência regional foi realizada com sucesso no estado de Kano, um dos maiores centros de negócios da Nigéria. Mais uma vez, o evento demonstrou forte interesse em expandir as parcerias com a Micron Global e apoiar o desenvolvimento da tecnologia uST.

Os palestrantes, Maxim Isyp e Oleg Zaretsky, foram além da apresentação do projeto: eles responderam às perguntas mais urgentes da plateia sobre o futuro do transporte na região e os benefícios para os coproprietários da tecnologia.

Economia e segurança tangíveis

A logística inadequada continua sendo uma das principais barreiras ao desenvolvimento econômico da África. A conferência incluiu uma discussão aberta sobre por que as iniciativas de transporte convencionais no continente muitas vezes chegam a um beco sem saída. Um exemplo marcante foi o monotrilho inacabado de Port Harcourt, apesar de centenas de milhões de dólares terem sido investidos nele.

O principal problema é o custo astronômico das soluções convencionais. O transporte uST é várias vezes mais barato e oferece mais do que apenas uma rota de transporte: ele possibilita corredores integrados de desenvolvimento de infraestrutura que lançam as bases para novos assentamentos, infraestrutura de energia e criação de empregos.

Além do custo, a segurança é fundamental para a região. Os participantes perguntaram como a estrutura da ferrovia seria protegida contra desastres naturais e interferências externas. Os palestrantes explicaram a engenharia em detalhes: como o trilho de aço é mantido sob imensa tensão entre torres de ancoragem, mesmo danos aos suportes intermediários não causariam o colapso da linha — ela manteria sua capacidade de suportar carga.

Ação coletiva que acelera o progresso

Como Maxim Isyp observou, o transporte por cordas pode dar à África um impulso econômico comparável à introdução das ferrovias. No entanto, o sucesso desse processo também depende de nossos esforços coletivos. A expansão das redes de parceiros locais da Micron Global, cada conferência e cada novo participante aumentam a conscientização sobre o projeto e geram demanda, aproximando a comercialização e a monetização globais passo a passo. Portanto, aja agora — não espere o momento perfeito.

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Parabenizamos todos vocês, de coração, pelo EcoFest 2026, realizado hoje!

Esta celebração é um poderoso lembrete da trajetória extraordinária que estamos percorrendo juntos. Cada conquista do Grupo de Empresas GTI foi possível graças à confiança, à fé sincera no projeto e ao apoio inestimável de vocês.

Conforme anunciado anteriormente pelo Grupo de Empresas GTI, durante o EcoFest 2026 seria anunciado o início do pagamento das remunerações aos coproprietários da tecnologia. Portanto, gostaríamos de informar o seguinte:

Seguindo as instruções da GTI, a equipe da Micron Global está entrando agora na etapa final deste trabalho. Neste momento, estamos concluindo os processos técnicos e preparando instruções claras e fáceis de seguir para cada participante.

Em 1º de outubro de 2026, realizaremos uma transmissão ao vivo especial, na qual abordaremos detalhadamente os seguintes temas:

• Cronograma e etapas
• Valores dos pagamentos
• Procedimento de pagamento

Nossa principal prioridade é prestar um serviço de alta qualidade, garantir a segurança de cada processo e proteger os interesses de todos os investidores e do Grupo de Empresas GTI.

Atenciosamente,
A equipe da Micron Global

Em 6 de setembro, Anatoli Unitsky e Maxim Isyp realizaram uma transmissão ao vivo. O principal anúncio foi o retorno do transporte de cordas de alta velocidade ao modelo econômico geral do projeto. Isso representa uma evolução muito positiva para todos os parceiros.

Como serão gerados os retornos dos coproprietários?

Anteriormente, o transporte de alta velocidade foi separado das demais áreas de negócios devido ao enorme custo de construção das pistas de teste. Agora, foi criada a Corporação de Desenvolvimento de Infraestrutura e Logística para implementar megaprojetos como o corredor Minsk–Moscou. O Grupo de Empresas e os coproprietários da tecnologia detêm uma participação inicial de 80% na Corporação.

Os retornos dos parceiros virão de duas fontes:

• Engenharia, suprimentos e construção (EPC). Somente no corredor Minsk–Moscou, a carteira de contratos de projetos de engenharia terá valor aproximado de US$ 500 milhões.
• Royalties. 5% da receita da Corporação durante toda a vida útil das linhas — 100 anos ou mais. A participação dos parceiros está plenamente protegida: se, com a entrada de grandes volumes de capital, ela cair abaixo do limiar de 25% que garante a participação de bloqueio, a taxa de royalties subirá automaticamente para 10%.

Por que os projetos locais são necessários?

As linhas urbanas e de carga constituem a “primeira etapa”, demonstrando a confiabilidade da tecnologia a grandes investidores. A captação contínua de recursos garante o funcionamento ininterrupto do centro de engenharia — que reúne mais de 60 escritórios de projetos — enquanto as rotas globais são preparadas. No futuro, está previsto o financiamento direcionado de linhas comerciais específicas, com uma meta projetada de retorno anual de 20% ou mais.

Principais datas de setembro:

• 11 de setembro: os descontos serão reduzidos em 100 pontos.
• 18 de setembro: EcoFest 2026 na Bielorrússia.

Para sua conveniência, foram adicionadas marcas de tempo.

A nossa presença em toda a África entra numa fase de crescimento estruturado. A segunda conferência regional na África do Sul teve lotação máxima e confirmou o forte interesse tanto pela tecnologia uST como pela parceria comercial com a nossa plataforma. A conferência contou com a participação do CEO da Micron Global, Maxim Isyp, e do palestrante convidado Oleg Zaretsky, CEO da uScovery.

Principais rumos do desenvolvimento da uST em toda a África:

• África do Sul como futuro polo industrial: Nos planos para o desenvolvimento de projetos uST, a África do Sul é considerada a principal base para a produção local. O país apresenta grande potencial para a montagem de estruturas da pista e de componentes dos sistemas de controle necessários para implementar projetos em toda a África.
• Interesse governamental: Oleg Zaretsky observou que há iniciativas de infraestrutura em estudo em Botsuana, enquanto já estão em curso discussões aprofundadas com os ministérios competentes de Gana.
• Resposta aos principais desafios: A tecnologia uST pode transformar radicalmente a logística na África por meio da construção de corredores integrados de transporte e infraestrutura que aliem novos assentamentos e infraestrutura energética à criação de empregos.

Escala que cria oportunidades

A lotação máxima da conferência na África do Sul demonstra que a experiência adquirida no mercado africano oferece um modelo de negócios já estruturado que cada parceiro da Micron Global pode reproduzir na sua própria região. Conferências como esta atuam como catalisadoras, ajudando a ampliar o conhecimento sobre a tecnologia uST e a expandir a nossa comunidade empresarial.

Para sustentar esse crescimento de forma estruturada, Maxim Isyp anunciou o lançamento, em outubro, de uma formação corporativa para parceiros na plataforma Micron Global. A formação dará aos parceiros acesso a ferramentas avançadas para posicionar a empresa no mercado com segurança e melhorar os próprios resultados.

Amigos, a África imprimiu um ritmo impressionante. Agora é o momento de aplicar essa experiência bem-sucedida nas suas próprias regiões. Acompanhem os nossos canais de comunicação para se manterem atualizados e estarem entre os primeiros a saber dos principais eventos da Micron Global.