Ngày 6 tháng 9 đã diễn ra chương trình phát sóng trực tiếp với Anatoli Unitsky và Maxim Isyp. Thông tin chính được công bố là giao thông trên dây cao tốc đang quay trở lại mô hình kinh tế tổng thể của dự án. Đây là một diễn biến rất tích cực đối với tất cả các đối tác.

Lợi nhuận của các đồng sở hữu giờ đây được hình thành như thế nào?

Trước đây, giao thông cao tốc được tách thành một hướng phát triển riêng do chi phí xây dựng các tuyến thử nghiệm quá lớn. Giờ đây, Tập đoàn Phát triển Hạ tầng và Logistics đã được thành lập để triển khai các siêu dự án, chẳng hạn như hành lang “Minsk–Moscow”. Tỷ lệ cổ phần ban đầu của nhóm công ty và các đồng sở hữu công nghệ tại Tập đoàn là 80%.

Thu nhập của các đối tác sẽ đến từ hai nguồn:

• Tổng thầu. Riêng hành lang “Minsk–Moscow”, danh mục đơn đặt hàng thiết kế sẽ có giá trị khoảng 500 triệu USD.
• Tiền bản quyền. 5% doanh thu của Tập đoàn trong suốt thời gian khai thác các tuyến đường (100 năm trở lên). Cổ phần của các đối tác được bảo vệ vững chắc: nếu do sự tham gia của nguồn vốn lớn, tỷ lệ này giảm xuống dưới ngưỡng cổ phần có quyền phủ quyết (25%), tỷ lệ tiền bản quyền sẽ tự động tăng lên 10%.

Tại sao cần có các dự án địa phương?

Các tuyến đường đô thị và vận tải hàng hóa là “bước đầu tiên”, chứng minh cho các nhà đầu tư lớn thấy độ tin cậy của công nghệ. Sự tham gia tài chính hiện tại bảo đảm hoạt động liên tục của trung tâm kỹ thuật (hơn 60 phòng thiết kế) trong thời gian các tuyến đường toàn cầu đang được chuẩn bị. Trong tương lai, dự kiến sẽ triển khai hình thức tài trợ mục tiêu cho các tuyến thương mại cụ thể với mức sinh lời mục tiêu dự kiến từ 20%/năm.

Những ngày quan trọng trong tháng 9:

• Ngày 11 tháng 9: chiết khấu sẽ giảm ngay 100 điểm theo kế hoạch.
• Ngày 18 tháng 9: EcoFest 2026 tại Belarus.

Để Quý vị tiện theo dõi, các mốc thời gian đã được thêm vào bản ghi chương trình phát sóng. Quý vị có thể chọn ngôn ngữ mong muốn trong phần cài đặt của trình phát YouTube.

Chúng tôi đã đăng tải bản ghi hình buổi phát sóng trực tiếp với CEO của Micron Global ông Maxim Isyp ngày 13 tháng 8.

Các nội dung chính của buổi phát sóng:

• Điểm tin tức UST. Đã thành lập tổ công tác về việc xây dựng tuyến đường tại Kazakhstan. Tại nhà máy SW Plant đã bắt đầu lắp ráp mô-đun hành khách cho dự án tại khu nghỉ dưỡng Sosny. Vận tải trên dây đã được thảo luận tại Diễn đàn các vùng miền Belarus và Nga lần thứ 13.
• Biên bản ghi nhớ về việc hợp tác. Trên trang web của tập đoàn GTI, văn bản chính thức xác nhận nền tảng Micron Global là đơn vị vận hành kỹ thuật đã được công bố. Nền tảng không tích lũy vốn của nhà đầu tư — tiền sẽ được chuyển trực tiếp vào các tài khoản do GTI kiểm soát.
• Bảo vệ dữ liệu và kiểm soát. Micron Global chịu toàn bộ trách nhiệm vật chất đối với việc bảo vệ dữ liệu cá nhân theo các tiêu chuẩn GDPR.
• Hiển thị cổ phần và sao kê. Việc tích hợp dữ liệu để hiển thị cổ phần trực tiếp trên giao diện tài khoản cá nhân đang ở giai đoạn hoàn tất.
• Giải đáp thắc mắc. Phân tích trạng thái hiện tại về các liên kết giới thiệu cho các đối tác từ Liên bang Nga, việc chuyển đổi tập đoàn để làm thủ tục đăng ký cổ phần và việc thực hiện nghĩa vụ theo chương trình ưu đãi tại Mỹ.

Thông tin kỹ thuật dành cho người xem:

• Đa ngôn ngữ: video có sẵn bằng nhiều ngôn ngữ. Quý vị có thể chọn bản dịch phù hợp trong phần cài đặt của trình phát YouTube tại mục "Bản âm thanh" (Audio track).
• Điều hướng: để thuận tiện cho Quý vị, các mốc thời gian chi tiết đã được thêm vào phần mô tả video. Nhờ đó, Quý vị có thể chuyển ngay đến câu hỏi hoặc chủ đề thảo luận mà Quý vị quan tâm.

Bản ghi hình buổi phát sóng trực tiếp với CEO của Micron Global, ông Maxim Isyp, vào ngày 9 tháng 8 đã được đăng tải.

Các vấn đề chính của buổi phát sóng:

• Thay đổi mô hình thương mại hóa. Việc tìm kiếm khách hàng theo cách truyền thống thông qua các văn phòng đại diện mất nhiều năm, trong khi tỷ lệ lợi nhuận của công ty kỹ thuật chỉ chiếm 5–10% ngân sách dự toán.
• Nền kinh tế của Tập đoàn mới. Một cấu trúc đã được tạo ra để thực hiện chuỗi chu trình toàn diện: tự khởi xướng, đặt hàng và tài trợ cho các siêu dự án cơ sở hạ tầng toàn cầu.
• Lợi ích kép cho các đồng sở hữu. Công ty Cổ phần "Công nghệ Đường dây" (công ty con thuộc sở hữu 100% của GTI) nắm giữ 40% Tập đoàn mới được thành lập. Điều này cho phép những người nắm giữ cổ phần có cơ hội nhận lợi nhuận không chỉ từ thiết kế kỹ thuật, mà còn từ việc vận hành lâu dài các tuyến đường đã xây dựng và các lĩnh vực liên quan.
• Chiến lược IPO cốt lõi. Việc tiến ra thị trường đại chúng được lên kế hoạch dựa trên tài sản thực tế — hàng trăm kilômét đường đã được đưa vào vận hành. Việc niêm yết cổ phiếu chỉ dựa trên các đơn đặt hàng trước tiềm ẩn rủi ro thị trường cao, do đó một con đường tăng trưởng vốn đáng tin cậy đã được lựa chọn (theo ví dụ của Tesla: 16 năm để đạt được lợi nhuận bền vững đầu tiên).
• Chi phí vận hành (OPEX). Chi phí duy trì các trung tâm R&D, cơ sở sản xuất, phần mềm có bản quyền và đội ngũ 1.000 kỹ sư khiến tập đoàn tốn 2,5 triệu USD mỗi tháng.
• EcoFest 2026. Sự kiện báo cáo chính trong 7 năm qua sẽ diễn ra vào ngày 18 tháng 9.

Thông tin kỹ thuật dành cho người xem:

• Đa ngôn ngữ: video có sẵn bằng nhiều ngôn ngữ. Bạn có thể chọn bản dịch phù hợp trong phần cài đặt trình phát YouTube tại mục "Audio track" (Luồng âm thanh).
• Điều hướng: để thuận tiện cho bạn, các mốc thời gian (timecode) chi tiết đã được thêm vào phần mô tả video. Nhờ đó, bạn có thể chuyển ngay lập tức đến câu hỏi hoặc chủ đề thảo luận cụ thể mà bạn quan tâm.

Trân trọng,
đội ngũ Micron Global

Trên website đã có video ghi lại toàn bộ buổi phát trực tiếp ngày 2 tháng 8 cùng với Tổng công trình sư của UST Inc. - ông Anatoli Unitsky và CEO Micron Global - Maxim Isyp.

Các chủ đề chính của buổi phát sóng:

• Mô hình kinh doanh mới: mục tiêu thành lập Tập đoàn phát triển hạ tầng - logistics và những điểm khác biệt then chốt so với mô hình làm việc theo các đơn đặt hàng thiết kế địa phương trước đây.
• Chiến lược tài chính: hiệu quả kinh tế của các hành lang hạ tầng quy mô lớn với thời hạn sử dụng trên 100 năm và tiềm năng lợi nhuận lâu dài.
• Trạng thái giao thông cao tốc và việc từ bỏ khu thử nghiệm tại Mỹ: các nguyên nhân khách quan dẫn đến việc tạm dừng hoạt động ở Mỹ và dời lịch xây dựng tổ hợp cao tốc.
• Dự án "Minsk - Moscow": lý do tuyến đường này được chọn làm dự án trụ cột đầu tiên và cách tích hợp đoạn khởi công chứng nhận vào dự án.
• Mở rộng quy mô toàn cầu: triển vọng phát triển mạng lưới giao thông tại Việt Nam, Ấn Độ, Kazakhstan và các quốc gia khác sau khi hoàn thiện mô hình kinh doanh.
• Vốn hóa GTI: mối liên hệ giữa hoạt động của Tập đoàn mới, Công ty Cổ phần Unitsky String Technologies với sự tăng trưởng tài sản của tập đoàn GTI và lợi ích tài chính của các nhà đầu tư hiện tại.

Thông tin kỹ thuật dành cho người xem:

Đa ngôn ngữ: video hỗ trợ nhiều ngôn ngữ. Quý vị có thể chọn bản dịch phù hợp trong cài đặt của trình phát YouTube tại mục "Audio track" (Bản âm thanh).

Điều hướng: để thuận tiện cho Quý vị, các mốc thời gian chi tiết đã được thêm vào phần mô tả video. Quý vị có thể chuyển đến ngay câu hỏi hoặc chủ đề thảo luận mà mình quan tâm.

Trân trọng,
đội ngũ Micron Global