Op 6 september hielden Anatoli Unitsky en Maxim Isyp een livestream. De belangrijkste aankondiging was dat hogesnelheidstransport terugkeert in het algehele economische model van het project. Dit is een zeer positieve ontwikkeling voor alle partners.

Hoe worden de rendementen van mede-eigenaren gegenereerd?

Hogesnelheidstransport was eerder gescheiden van de andere bedrijfsgebieden vanwege de enorme kosten voor de aanleg van testtrajecten. De Infrastructuur- en Logistiekontwikkelingscorporatie is nu opgericht om megaprojecten zoals de corridor Minsk–Moskou te realiseren. De Groep van Bedrijven en de mede-eigenaren van de technologie houden een initieel belang van 80% in de Corporatie.

De rendementen van partners komen uit twee bronnen:

• Engineering, Procurement, Construction (EPC). De portefeuille van technische ontwerpcontracten voor de corridor Minsk–Moskou alleen al heeft een waarde van ongeveer $500 miljoen.
• Royalty's. 5% van de omzet van de Corporatie gedurende de volledige levensduur van de lijnen — 100 jaar of meer. Het belang van de partners is veilig beschermd: als de instroom van grootschalig kapitaal het belang onder de drempel voor een blokkerend belang van 25% brengt, stijgt het royaltytarief automatisch naar 10%.

Waarom zijn lokale projecten nodig?

Stedelijke en goederenlijnen vormen de "eerste fase" die de betrouwbaarheid van de technologie aan grootschalige investeerders demonstreert. De lopende fondsenwerving houdt het ingenieurscentrum — bestaande uit meer dan 60 ontwerpbureaus — zonder onderbreking draaiende terwijl wereldwijde routes worden voorbereid. Gerichte financiering van specifieke commerciële lijnen is gepland voor de toekomst, met een verwacht jaarlijks doelrendement van 20% of meer.

Belangrijke data in september:

• 11 september: kortingen dalen met 100 punten.
• 18 september: EcoFest 2026 in Belarus.

Voor uw gemak zijn er tijdcodes toegevoegd aan de opname. U kunt uw voorkeurstaal selecteren in de instellingen van de YouTube-speler.

De opname van de livestream van 13 augustus met CEO van Micron Global Maxim Isyp is nu beschikbaar.

Belangrijkste onderwerpen die tijdens de livestream werden behandeld:

• UST Nieuwsdigest. Er is een werkgroep opgericht voor de aanleg van een uST-traject in Kazachstan. De assemblage van de passagiersmodule voor het project in het gezondheidsresort Sosny is van start gegaan in de fabriek van SW Plant. String-transport werd besproken op het 13e Forum van Regio's van Belarus en Rusland.
• Samenwerkingsmemorandum. Een document gepubliceerd op de website van de GTI-holding vestigt de status van Micron Global als technische operator. Het platform accumuleert geen gelden van investeerders — de gelden worden rechtstreeks overgemaakt naar rekeningen die door GTI worden beheerd.
• Gegevensbescherming en verantwoordingsplicht. Micron Global draagt volledige financiële aansprakelijkheid voor de bescherming van persoonsgegevens in overeenstemming met de GDPR-normen.
• Weergave van aandelen en registeruittreksels. De data-integratie die het mogelijk maakt aandelen rechtstreeks in de interface van de Persoonlijke Account weer te geven, bevindt zich in de laatste fase.
• Antwoorden op uw vragen. Een update over de huidige status van referral-links voor partners uit de Russische Federatie, de overgang naar een nieuwe holding voor de aankoop van aandelen en de nakoming van verplichtingen in het kader van de Amerikaanse promotie.

Technische informatie voor kijkers:

• Meertalige ondersteuning: De video is beschikbaar in meerdere talen. U kunt uw voorkeurstaal selecteren in het gedeelte Audiospoor van de instellingen van de YouTube-speler.
• Navigatie: Voor uw gemak zijn aan de videobeschrijving gedetailleerde tijdcodes toegevoegd, waarmee u direct naar elk gewenst onderwerp of vraag kunt gaan.

De opname van de live-uitzending met Micron Global CEO Maxim Isyp van 9 augustus is gepubliceerd.

Belangrijkste onderwerpen van de uitzending:

• Verandering van het commercialiseringsmodel. Het standaard zoeken naar klanten via vertegenwoordigingen duurt jaren, terwijl het winstaandeel van het engineeringbedrijf slechts 5-10% van de begroting uitmaakt.
• Economie van de nieuwe Corporation. Er is een structuur gecreëerd voor de uitvoering van een volledige cyclus: deze initieert, bestelt en financiert zelfstandig wereldwijde infrastructurele megaprojecten.
• Dubbel voordeel voor mede-eigenaren. CJSC "String Technologies" (een 100% dochteronderneming van GTI) bezit 40% van de opgerichte Corporation. Dit stelt aandeelhouders in staat om niet alleen te profiteren van engineering, maar ook van de langdurige exploitatie van de gebouwde trajecten en aanverwante sectoren.
• Fundamentele IPO-strategie. De toegang tot de publieke markt is uitsluitend gepland op basis van reële activa: honderden kilometers aan operationele wegen. Het plaatsen van effecten op basis van uitsluitend pre-orders brengt hoge marktrisico's met zich mee, daarom is er gekozen voor een betrouwbare kapitalisatieroute (naar het voorbeeld van Tesla: 16 jaar tot de eerste duurzame winst).
• Operationele kosten (OPEX). Het onderhoud van R&D-centra, productiefaciliteiten, gelicentieerde software en een staf van 1.000 ingenieurs kost de bedrijvengroep maandelijks 2,5 miljoen dollar.
• EcoFest 2026. Het belangrijkste rapportage-evenement van de afgelopen 7 jaar vindt plaats op 18 september.

Technische informatie voor kijkers:

• Meertaligheid: de video is beschikbaar in verschillende talen. U kunt de juiste vertaling selecteren in de instellingen van de YouTube-speler in de sectie "Audiotrack".
• Navigatie: voor uw gemak zijn gedetailleerde tijdcodes toegevoegd aan de videobeschrijving. Hiermee kunt u direct naar de vraag van uw interesse of een specifiek discussieonderwerp springen.

Met vriendelijke groet,
het team van Micron Global

De volledige opname van de livestream van 2 augustus met hoofdontwerper van UST Inc. Anatoli Unitsky en CEO van Micron Global Maxim Isyp is nu beschikbaar op onze website.

Belangrijkste onderwerpen die tijdens de livestream werden behandeld:

• Een nieuw bedrijfsmodel: Waarom de Infrastructuur- en Logistiekontwikkelingscorporatie is opgericht en waarin haar bedrijfsmodel fundamenteel verschilt van de eerdere aanpak op basis van individuele engineeringcontracten.
• Financiële strategie: De economie van grootschalige infrastructuurcorridors met een levensduur van meer dan 100 jaar en hun winstpotentieel op lange termijn.
• Hogesnelheidstransport en de certificeringsfaciliteit in de VS: De objectieve redenen voor het opschorten van het Amerikaanse project en het uitstellen van de bouw van het hogesnelheidscertificeringscomplex.
• Het Minsk–Moskou-project: Waarom deze route is gekozen als het eerste vlaggenschipproject en hoe het certificeringstraject daarin wordt geïntegreerd.
• Wereldwijde expansie: Toekomstperspectieven voor de ontwikkeling van transportnetwerken in Vietnam, India, Kazachstan en andere landen zodra het bedrijfsmodel met succes is gevalideerd.
• GTI-kapitalisatie: Hoe de activiteiten van de nieuwe Corporatie en Unitsky String Technologies Inc. verbonden zijn met de groei van de activa van de Groep en de financiële voordelen op lange termijn voor bestaande investeerders.

Technische informatie voor kijkers:

Meertaligheid: De video is beschikbaar in meerdere talen. U kunt uw voorkeurstaal selecteren in de instellingen van de YouTube-speler onder Audiospoor.

Navigatie: Voor uw gemak zijn aan de videobeschrijving gedetailleerde tijdcodes toegevoegd, waarmee u direct naar elk gewenst onderwerp of vraag kunt gaan.

Met vriendelijke groet,
Het Micron Global-team