Центр випробувань і сертифікації uSky в Шарджі відвідала делегація індійського штату Карнатака на чолі з міністром енергетики та туризму Келачандрою Джозефом Джорджем. Головна мета візиту — оцінка можливостей струнного транспорту для розвитку туристичної інфраструктури та пасажирських перевезень регіону.

До складу делегації увійшли ключові особи туристичної галузі штату: голова Корпорації розвитку туризму (KSTDC) М. Шрінівас, секретар департаменту туризму Рам Прасат Манохар, керуючий директор KSTDC Шівапрасад П. Р., а також представники профільних відомств. Фахівці uSky презентували гостям технологічні рішення uST, супутню інфраструктуру та автоматизовану систему управління, після чого делегати протестували юнімобілі на робочих трасах комплексу.

Застосування в умовах дефіциту землі та складного рельєфу

Ключовим предметом обговорення стало застосування струнного транспорту в умовах дефіциту землі та складного рельєфу. Технологія uST розглядається як ефективне рішення для історичних зон і туристичних кластерів, де розширення дорожнього полотна або викуп ділянок ускладнені.

В інтерв'ю індійському галузевому порталу ETInfra.com К. Дж. Джордж зазначив:

«Розвиток туризму — це не лише покращення самих туристичних об'єктів. Не менш важливо забезпечити відвідувачам простий доступ до пунктів призначення та зручне пересування всередині них».

Керівництво Карнатаки розглядає комплекси uST як рішення для організації внутрішньої мобільності та зв'язності на етапі «останньої милі». Серед пріоритетних майданчиків для впровадження — історичний комплекс Хампі, гірські курорти та приміські туристичні зони.

Комплексна оцінка та перспективні проєкти

Перед ухваленням підсумкових рішень планується підготувати комплексне техніко-економічне обґрунтування (ТЕО). Розрахунки охоплять ландшафтні умови, прогнозований пасажиропотік, капітальні витрати, операційні витрати та показники надійності.

«Ми вивчимо технічну, фінансову доцільність, а також питання безпеки та експлуатації системи, яку ми бачили в Шарджі, і розглянемо можливість її застосування в окремих місцях штату», — додав міністр.

Візит делегації підтвердив високий попит на технологію uST у Південній Азії. Наразі в Індії на різних стадіях опрацювання перебувають 14 проєктів струнного транспорту, зокрема й міська лінія протяжністю 8–9 км, інфраструктурне рішення для технопарку та туристичний маршрут над водоспадом, щодо якого готується тендерна документація.

Центр випробувань і сертифікації uSky в Шарджі відвідала делегація індійського штату Карнатака на чолі з міністром енергетики та туризму Келачандрою Джозефом Джорджем. Головна мета візиту — оцінка можливостей струнного транспорту для розвитку туристичної інфраструктури та пасажирських перевезень регіону.

До складу делегації увійшли ключові особи туристичної галузі штату: голова Корпорації розвитку туризму (KSTDC) М. Шрінівас, секретар департаменту туризму Рам Прасат Манохар, керуючий директор KSTDC Шівапрасад П. Р., а також представники профільних відомств. Фахівці uSky презентували гостям технологічні рішення uST, супутню інфраструктуру та автоматизовану систему управління, після чого делегати протестували юнімобілі на робочих трасах комплексу.

Застосування в умовах дефіциту землі та складного рельєфу

Ключовим предметом обговорення стало застосування струнного транспорту в умовах дефіциту землі та складного рельєфу. Технологія uST розглядається як ефективне рішення для історичних зон і туристичних кластерів, де розширення дорожнього полотна або викуп ділянок ускладнені.

В інтерв'ю індійському галузевому порталу ETInfra.com К. Дж. Джордж зазначив:

«Розвиток туризму — це не лише покращення самих туристичних об'єктів. Не менш важливо забезпечити відвідувачам простий доступ до пунктів призначення та зручне пересування всередині них».

Керівництво Карнатаки розглядає комплекси uST як рішення для організації внутрішньої мобільності та зв'язності на етапі «останньої милі». Серед пріоритетних майданчиків для впровадження — історичний комплекс Хампі, гірські курорти та приміські туристичні зони.

Комплексна оцінка та перспективні проєкти

Перед ухваленням підсумкових рішень планується підготувати комплексне техніко-економічне обґрунтування (ТЕО). Розрахунки охоплять ландшафтні умови, прогнозований пасажиропотік, капітальні витрати, операційні витрати та показники надійності.

«Ми вивчимо технічну, фінансову доцільність, а також питання безпеки та експлуатації системи, яку ми бачили в Шарджі, і розглянемо можливість її застосування в окремих місцях штату», — додав міністр.

Візит делегації підтвердив високий попит на технологію uST у Південній Азії. Наразі в Індії на різних стадіях опрацювання перебувають 14 проєктів струнного транспорту, зокрема й міська лінія протяжністю 8–9 км, інфраструктурне рішення для технопарку та туристичний маршрут над водоспадом, щодо якого готується тендерна документація.