Une délégation de l’État indien du Karnataka, conduite par Kelachandra Joseph George, ministre de l’Énergie et du Tourisme, s’est rendue au Centre d’essais et de certification uSky de Charjah. L’objectif principal de la visite était d’évaluer le potentiel du transport par câble pour développer les infrastructures touristiques et le transport de passagers dans la région.

La délégation comprenait des représentants clés du secteur touristique de l’État : M. Srinivas, président de la Société de développement touristique de l’État du Karnataka (KSTDC) ; Ram Prasath Manohar, secrétaire du Département du tourisme ; Shivaprasad P. R., directeur général de la KSTDC ; ainsi que des représentants des organismes publics compétents. Les spécialistes d’uSky ont présenté les solutions technologiques uST, les infrastructures connexes et le système de commande automatisé. Les membres de la délégation ont ensuite testé les uPods sur les lignes opérationnelles du centre.

Applications dans les zones où les terrains disponibles sont limités et le relief difficile

Le principal sujet de discussion a porté sur l’utilisation du transport par câble dans les zones où les terrains disponibles sont limités et le relief difficile. La technologie uST est envisagée comme une solution efficace pour les sites patrimoniaux et les pôles touristiques où il est difficile d’élargir les routes ou d’acquérir des terrains.

Dans un entretien accordé au média professionnel indien ETInfra.com, K. J. George a déclaré :

« Le développement du tourisme ne consiste pas uniquement à améliorer les destinations elles-mêmes. Il est tout aussi important de permettre aux visiteurs d’y accéder facilement et de s’y déplacer aisément. »

Le gouvernement du Karnataka envisage les systèmes uST comme une solution pour la mobilité sur site et les liaisons du dernier kilomètre. Les sites prioritaires comprennent le complexe historique de Hampi, les stations touristiques de montagne et les zones touristiques périurbaines.

Évaluation complète et projets potentiels

Avant toute décision définitive, une étude de faisabilité complète sera réalisée. Elle évaluera les caractéristiques du terrain, les prévisions de trafic passagers, les dépenses d’investissement, les coûts d’exploitation et la fiabilité.

« Nous évaluerons la faisabilité technique et financière, ainsi que la sécurité et les aspects opérationnels du système que nous avons découvert à Charjah, et envisagerons son déploiement sur certains sites de l’État », a ajouté le ministre.

La visite de la délégation a confirmé la forte demande pour la technologie uST en Asie du Sud. Quatorze projets de transport par câble se trouvent actuellement à différents stades de développement en Inde, dont une ligne urbaine de 8 à 9 km, une solution d’infrastructure pour un parc technologique et un itinéraire touristique au-dessus d’une cascade, pour lequel le dossier d’appel d’offres est en cours de préparation.

Une délégation de l’État indien du Karnataka, conduite par Kelachandra Joseph George, ministre de l’Énergie et du Tourisme, s’est rendue au Centre d’essais et de certification uSky de Charjah. L’objectif principal de la visite était d’évaluer le potentiel du transport par câble pour développer les infrastructures touristiques et le transport de passagers dans la région.

La délégation comprenait des représentants clés du secteur touristique de l’État : M. Srinivas, président de la Société de développement touristique de l’État du Karnataka (KSTDC) ; Ram Prasath Manohar, secrétaire du Département du tourisme ; Shivaprasad P. R., directeur général de la KSTDC ; ainsi que des représentants des organismes publics compétents. Les spécialistes d’uSky ont présenté les solutions technologiques uST, les infrastructures connexes et le système de commande automatisé. Les membres de la délégation ont ensuite testé les uPods sur les lignes opérationnelles du centre.

Applications dans les zones où les terrains disponibles sont limités et le relief difficile

Le principal sujet de discussion a porté sur l’utilisation du transport par câble dans les zones où les terrains disponibles sont limités et le relief difficile. La technologie uST est envisagée comme une solution efficace pour les sites patrimoniaux et les pôles touristiques où il est difficile d’élargir les routes ou d’acquérir des terrains.

Dans un entretien accordé au média professionnel indien ETInfra.com, K. J. George a déclaré :

« Le développement du tourisme ne consiste pas uniquement à améliorer les destinations elles-mêmes. Il est tout aussi important de permettre aux visiteurs d’y accéder facilement et de s’y déplacer aisément. »

Le gouvernement du Karnataka envisage les systèmes uST comme une solution pour la mobilité sur site et les liaisons du dernier kilomètre. Les sites prioritaires comprennent le complexe historique de Hampi, les stations touristiques de montagne et les zones touristiques périurbaines.

Évaluation complète et projets potentiels

Avant toute décision définitive, une étude de faisabilité complète sera réalisée. Elle évaluera les caractéristiques du terrain, les prévisions de trafic passagers, les dépenses d’investissement, les coûts d’exploitation et la fiabilité.

« Nous évaluerons la faisabilité technique et financière, ainsi que la sécurité et les aspects opérationnels du système que nous avons découvert à Charjah, et envisagerons son déploiement sur certains sites de l’État », a ajouté le ministre.

La visite de la délégation a confirmé la forte demande pour la technologie uST en Asie du Sud. Quatorze projets de transport par câble se trouvent actuellement à différents stades de développement en Inde, dont une ligne urbaine de 8 à 9 km, une solution d’infrastructure pour un parc technologique et un itinéraire touristique au-dessus d’une cascade, pour lequel le dossier d’appel d’offres est en cours de préparation.